Легендарны "кукурузнік": чаму У-2 называлі пагрозай немцаў відэа

23
(абноўлена 10:06 12.05.2021)
Шматфункцыянальны самалёт навучальны другі (У-2) быў пабудаваны ў канструктарскім бюро Мікалая Палікарпава ў 1927 годзе. За сваю доўгую і слаўную гісторыю ён паспеў зарэкамендаваць сябе самым лепшым чынам. Sputnik даведаўся, як "жыве" легендарны самалёт у Беларусі.

У Мінскім аэраклубе ДТСААФ знаходзіцца адзін з нямногіх на прасторы СНД легендарны і ўнікальны самалёт У-2. Справа ў тым, што ён быў адноўлены спецыялістамі Харкаўскага аэраклуба з выкарыстаннем арыгінальных дэталяў, а пасля перададзены мінскім калегам у 2019 годзе. Так, рухавік М-11 на «ластаўцы» выпушчаны ў 1939-м. А сам самалёт велічна размяшчаецца ў самым цэнтры ангара вакол больш сучасных машын.

Легендарная машина

Усяго за час эксплуатацыі У-2 было выпушчана больш за 33,5 тысячы адзінак У-2. Цікава, што пасля смерці Палікарпава ў 1944 годзе ў гонар канструктара самалёт перайменавалі ў По-2.

Выкарыстоўвалі унікальную тэхніку на працягу ўсёй Вялікай Айчыннай вайны, ён унёс значны ўклад у перамогу, стаўшы адным з сімвалаў перамогі над фашызмам.

Выкарыстоўвалі самалёт як транспартны, санітарны і, бадай, самая вядомая мадыфікацыя - лёгкі начны бамбардзіроўшчык.

Лётчык-спартсмен Мінскага аэраклуба ДТСААФ Сяргей Юхневіч паведаміў, што самалёт першапачаткова не прызначаўся для баявых дзеянняў: адкрытая кабіна без бронеабарны, маламагутны рухавік не меркаваў яго выкарыстанне ў баі, аднак час дыктаваў свае правілы.

У гады вайны У-2 актыўна выкарыстоўвалі для вырашэння баявых задач, менавіта на ім легендарны 46-ы гвардзейскі начны бамбардзіровачны авіяполк, цалкам які складаўся з жанчын, наводзіў жах на немцаў.

Савецкія салдаты называлі іх "нябеснымі ластаўкамі", а немцы далі мянушку "начныя ведзьмы". Справа ў тым, што У-2 ляцеў на вельмі нізкай вышыні, а, набліжаючыся да мэты, прыглушаў матор і станавіўся амаль незаўважным. Днём жа такі самалёт мог стаць лёгкай здабычай для знішчальнікаў праціўніка і зенітчыкаў.

Самалёт таксама называлі "курузнікам" і "этажэркай", але свае задачы ён выконваў з лішкам.

Квіток у неба

"Тысячы грамадзянскіх і ваенных пілотаў атрымалі квіток у неба дзякуючы самалёту У-2, на якім яны вучыліся лятаць. Ён даруе памылкі пачаткоўцам", - распавёў Юхневіч.

Паводле яго слоў, з-за негерметычнасці кабіны працоўны столь пілота ў сярэднім складае не больш за чатыры кіламетры. Дарэчы, крэйсерская хуткасць складае 100-120 км/г, а максімальная - 130-150 км/г.

Самалёт, які знаходзіцца ў Мінскім аэраклубе ДТСААФ, працаздольны, на ім перыядычна праводзіцца апрабаванні рухавіка, а часам ён удзельнічае ў здымках фільмаў. Сярод апошніх - дакументалка "Незабудкі. Бяссмертны авіяполк" рэжысёра Леаніда Якубовіча, вялікага прыхільніка авіяцыі, вядомага як вядучы праграмы "Поле цудаў".

"Ластаўкай" тут ганарацца і берагуць, бо такіх унікальных самалётаў як гэты, на жаль, не так ужо і шмат.

Глядзіце таксама:

23
Тэги:
Беларусь, гісторыя, самалёт, відэа
Тэмы:
Дзень Перамогі - 2021 (17)
(2:39 / 16.97Mb / просмотров видео: 4051)

Падарожжа ў часе: рэтрааўтамабілі прыбылі на гонку Mille Miglia - відэа

10
(абноўлена 10:24 20.06.2021)
Знакамітая гонка рэтрааўтамабіляў Mille Miglia праходзіць у Італіі. Яна пракладзена па маршруце Брэшыа - Рым - Брэшыа. Глядзіце на відэа, як праходзіць самае прыгожае рэтра-ралі Еўропы.

Старадаўнія аўтамабілі прыбылі ў Рым у рамках гістарычнай аўтагонкі Mille Miglia.

Вінтажныя аўтамабілі праязджалі па рымскай Віа Венета, прыцягваючы сотні аўтааматараў на вуліцы сталіцы. Па маршруце аўтамабілі адзін за адным пад'язджалі да сцэны, каб гледачы маглі лепш іх разгледзець.

У гэтым годзе арганізатары вырашылі змяніць маршрут - супраць гадзіннай стрэлкі па звычайным маршруце з Брэшыі ў Рым і назад. У спаборніцтве ўдзельнічаюць 375 старадаўніх аўтамабіляў.

Mille Miglia - ці "Тысяча міль" - гістарычная гонка, якая праводзілася з 1927 па 1957 гады з перапынкам на Другую сусветную. Спаборніцтвы праходзілі на дарогах агульнага карыстання, якія нават не перакрываліся на гэты час. У 1977 гонку вырашылі аднавіць пад назвай Mille Miglia Storica, і з таго часу да ўдзелу ў ёй дапускаюцца толькі аўтамабілі, якія былі выпушчаныя да 1957 года. Правілы былі зменены - вырашальным фактарам з'яўляецца не максімальная хуткасць, а захаванне хуткаснага рэжыму. Фактычна цяпер гэта парад рарытэтных аўтамабіляў.

Глядзіце таксама:

10
Тэги:
Італія, відэа, Падарожжа

Відэафакт: сурыкаты лашчацца на сонцы ў вулічным вальеры заапарка

10
(абноўлена 09:55 19.06.2021)
Сурыкатаў Маскоўскага заапарка перавялі ў вулічны вальер. Цяпер наведвальнікі зноў могуць паназіраць за іх мітуснёй, трапезай і любімымі заняткамі звяркоў. Глядзіце на відэа, як грызуны праводзяць час на адкрытым паветры.

У Маскоўскім заапарку ў вулічны вальер выйшлі самыя неспакойныя насельнікі - сурыкаты.

На кадрах можна ўбачыць, як грызуны адразу ж кінуліся паляваць за любімым ласункам - насякомымі, загадзя запушчанымі супрацоўнікамі заапарка.

Паабедаўшы, жывёлы пачалі наводзіць парадак у новым жыллі: перацягваць грунт, прыбіраць лішняе, пашыраць уваходы ў нару.

Цяпер маленькія драпежнікі будуць пачынаць кожны дзень з любімага занятку - прыняцця сонечных ваннаў, што ім будзе асабліва прыемна пасля зімоўкі ў павільёне "Жывёлы Афрыкі" пад электрычнымі лямпамі. А наведвальнікі змогуць паназіраць за жыццём пухнатых уладальнікаў заапарка.

Глядзіце таксама:

10
Тэги:
відэа, Маскоўскі заапарк, заапарк, вальер, Сонца, сурыкат
Фантан - любімае месца ўсіх дзяцей

Зноў аранжавы ўзровень: спёка ў Беларусі захоўваецца

18
(абноўлена 16:19 20.06.2021)
Дажджоў сіноптыкі па-ранейшаму не прагназуюць, у некаторых раёнах з-за спякоты забаронена наведванне лясоў.

МІНСК, 20 чэр - Sputnik. У дзённы час у пачатку тыдня на большай частцы Беларусі максімальная тэмпература паветра дасягне +33 градусаў.

Захаваецца спякота 22-23 чэрвеня, чакаецца малавоблачнае надвор'е, пераважна без ападкаў, вецер будзе дзьмуць умераны і паўднёва-ўсходні, паведамілі ў Белгідрамеце.

Сіноптыкі раяць не забываць асноўныя правілы паводзін у спякоту, асабліва для пажылых людзей: не выходзіць з дому без патрэбы падчас максімальнай сонечнай актыўнасці, абавязкова апранаць галаўны ўбор і браць з сабой ваду. Знаходзячыся на вуліцы, можна часам заходзіць у крамы або гандлёвыя цэнтры з кандыцыянерамі.

Надвор'е ў Беларусі ў пачатку тыдня

У Мінску ў панядзелак ападкаў не чакаецца, тэмпература паветра ноччу да +18, днём паветра прагрэецца да +32C.

У Брэсце невялікая воблачнасць, могуць прайсці кароткачасовыя дажджы (іх верагоднасць сіноптыкі ацэньваюць у 5-10%, тэмпература паветра да +32C, такое ж надвор'е чакаецца і ў Гродне.

У Віцебску без ападкаў і да +33C, а вось у Гомелі сіноптыкі не выключаюць дождж, тэмпература паветра да + 32C. У Магілёве невялікая воблачнасць, таксама магчымы кароткачасовы дождж.

Чытайце таксама:

18
Тэги:
Дождж, сіноптыкі, Беларусь, Аранжавы ўзровень небяспекі